Il processo specifico di progettazione del cablaggio del veicolo prevede i seguenti passaggi

Innanzitutto, l'ingegnere dell'impianto elettrico fornisce le funzioni dell'intero sistema elettrico, compreso il carico elettrico e i relativi requisiti unici. Lo stato dell'apparecchiatura elettrica, il luogo di installazione e la forma di connessione tra il cablaggio e l'apparecchiatura elettrica sono tutte considerazioni chiave
Dalle funzioni elettriche e dai requisiti forniti dall'ingegnere dell'impianto elettrico, viene creato lo schema elettrico completo del veicolo aggiungendo i componenti necessari per una funzione e collegandoli tra loro. Le funzioni comunemente utilizzate su più veicoli in una piattaforma architettonica vengono archiviate insieme.
Dopo aver definito lo schema, viene creato il progetto del cablaggio. In un'unica piattaforma, i clienti finali possono avere una varietà di requisiti. È molto-dispendioso in termini di tempo e denaro creare progetti diversi per le esigenze di ciascun utente finale separatamente. Quindi, il progettista si prende cura delle molteplici varianti durante la progettazione del cablaggio.
Alla fine, viene creata una rappresentazione 2D di tutti i progetti di cablaggio per mostrare il modo in cui i diversi cavi vengono raggruppati e come i fasci vengono coperti per fissarli. I connettori terminali sono mostrati anche in questo diagramma 2D.
Questi progetti possono interagire con strumenti 3D per l'importazione e l'esportazione dei dettagli. Le lunghezze dei cavi possono essere importate dallo strumento 3D e i dettagli della connessione da un'estremità all'altra vengono esportati dallo strumento di cablaggio a uno strumento 3D. Lo strumento 3D utilizza questi dati per aggiungere componenti passivi come cinghie, fascette per cavi, allacciatura dei cavi, manicotti, nastro isolante e condotti nelle posizioni pertinenti e rimandarli allo strumento di cablaggio.